Blog

Výpis článkov

Autokoberce Bratislava: originál od dealera vs. na mieru

Originálne koberce od dealera sa oplatia len v troch situáciách: keď auto na leasing budete vracať, ...

3 mýty o batérii jazdeného elektromobilu

80-tisíc kilometrov. Toľko má v priemere najazdené jazdené auto, ktoré si dnes na Slovensku kupujete...

Kufor Audi Q8: prečo je taký veľký ako pri Q7

Kúpili by ste si SUV s "kupé" strechou v presvedčení, že o kufor prídete? Pri Audi Q8 to tak nefungu...

Auto bez volantu: ako Volvo mení interiér áut

Volant, ktorý zmizne v palubovke. Sedadlo, ktoré sa otočí o 180 stupňov. Podlaha, ktorá už neslúži l...

Xiaomi YU9: dojazd 1 500 km a čo to znamená pre vás

Predstavte si, že nastúpite do auta v Bratislave a bez jediného dobíjania sa dostanete pokojne až za...

Mercedes-Benz Trieda V: ochrana veľkorysého interiéru

Mercedes-Benz Trieda V unesie až osem cestujúcich a do kufra sa zmestí batožina na celú rodinnú dovo...

5 dôvodov, prečo kúpiť ojazdené auto namiesto nového

Kúpili ste niekedy nové auto a o rok ho videli v bazári za štvrtinu ceny? Presne to sa deje každý de...

Zánik autosalónu v Ženeve: 3 mýty o kúpe auta

Približne 168 000 návštevníkov nestačilo na záchranu podujatia, ktoré kedysi priťahovalo viac než po...

BMW X5 xDrive30d: 4 zóny opotrebenia, čo predajca nepovie

Auto za deväťdesiattisíc eur a koberce, ktoré po roku vyzerajú ako z benzínovej pumpy. Pritom ste o ...

BYD Yuan Plus: ochrana interiéru od prvého dňa

Tridsaťtisíc objednávok za jediný týždeň. Nie pre BMW, nie pre Teslu — pre BYD Yuan Plus, čínsky ele...

Ovládacie prvky výpisu

17 položiek celkom